Marine and Shipbuilding for Monthly
Seoul Ra-11997(ISSN: 2005-3061)



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  • 월간 해양과조선(Marine and Shipbuilding of Monthly) 2016년 07월호 통권 94호 발행
    월간 해양과조선은 한영(영문.한글) 매체로서 조선 및 해양 관련분야 정보와 수주소식.수주통계.수주리스트 등을 ON-LINE( Maritime World News)과 SNS((Social Network Service)를 통하여 실시간 제공과 더불어 인쇄매체(잡지)로 매월 10일 조선 및 해양 관련분야의 국내외 조선소별 수주소식.수주통계.수주리스트와 취재.인터뷰, 기술자료, 업체정보, 업계동정, 신제품.신기술, NEWS 등의 정보를 제공하는 전문 메체 입니다.
    월간 해양과조선(Marine and Shipbuilding for Monthly)은 Global Media로서 World's Ship Owners, Oil Majors 및 World's Shipyard, 조선.해양.플랜트 관련 200여 업체로부터 수주정보 및 보도자료를 제공 받도 있으며 월간 해양과조선 인쇄매체는 국내외 독자 3,000명이 우편으로 수신하고 있으며 PDF 온라인 매체는 국내외 해외 5,000명과 국내 7,000명명이 EDM으로 수신 하고 있습니다.
    Analysis of Shipbuilding: BIMCO market analysis: 31 May 2016 - The dry bulk market will become profitable in 2019, if … [Published: Feb 2016] The dry bulk market could become profitable again in 2019 - but only if a series of extremely tough and sustained measures are taken by shipowners, year on year. 2016 has to be the turning point in addressing the fundamental imbalance of the dry bulk market. We cannot expect any positive surprises from the slow-growing demand side. The enormous overcapacity of ships must be addressed starting now and continuing over at least the next three years.
    해양과조선(Marine and Shipbuilding) 2016년 07월호 [광고업체 정보]......................... 전체보기
    SMM 2016 SIMRAD Pacific Gauge Ridgid Keyang KOWELD
    해양과조선(Marine and Shipbuilding) 2016년 07월 [보도자료.업계동정]...................... 전체보기
    보도자료: 여객선 안전 UCC 및 가보고 싶은 섬 여행후기 수상작 선정 [간행년월: 2016-07] 여객선 안전 UCC 및 가보고 싶은 섬 여행후기 수상작 선정 - 여객선 안전 및 해상관광 활성화를 위한 공모전, 총 25편 수상 - 한국해운조합(이사장 이기범)은 해양수산부가 주최하고 조합이 주관한 「가보고 싶은 섬 한국해운조합(이사장 이기범)은 해양수산부가 주최하고 조합이 주관한 「가보고 싶은 섬 여행후기」 및 「내가 만드는 여객선 안전교육 UCC」 공모전에서 여행후기 부문에
    보도자료: 솔라임펄스 - 혁신, 기술력, 개척정신으로 전세계 도전과제의 해결 가능성 입증 [간행년월: 2016-07] ABB와 전략적 제휴를 맺은 솔라 임펄스가 화석연료를 사용하지 않고 세계일주 비행을 성공적으로 마무리했다. 이 최초의 도전은 지구상의 자원소모없이 세계가 운영될 수 있다는 메세지를 전하고 있으며, ABB는 지속가능한 에너지의 활용을 이미 실행 중이다. 솔라임펄스는 세계 최초로 오직 태양 에너지로만 구동되는 비행기로 세계일주 비행을 완료하며
    보도자료: 삼성중공업 2분기 잠정실적 공시 [간행년월: 2016-07] 삼성중공업은 2016년 2분기 매출 2조 7,208억원, 영업이익 적자 2,837억원를 기록했다고 29일(金) 잠정 실적을 공시하였다. 2015년 4분기부터 이어져 온 연속 흑자행진은 중단됐지만, 이번에 기록한 적자는 인력 구조조정 등 일회성 단발 요인에 따른 것으로 종전의 적자 실적과는 차이가 있음. 일회성 요인을 제외한 2분기 순수 영업이익은 약 800억원 (영업이익률 2.9%) 수준이라고 밝혔다.
    보도자료: 한국해양과학기술원-미 해군 기상해양사령부, 해양연구 협력을 위한 합의각서 체결 [간행년월: 2016-07] 한국해양과학기술원(원장 홍기훈, 이하 KIOST)은 25일, 미해군 기상해양사령부(NMOC)와의 해양연구 협력을 위한 합의각서를 체결했다고 밝혔다. 미국 기상해양사령부는 미시시피주 소재 본부에 약 3,000여명의 전문 인력이 편성되어 전 세계에 배치된 미 해군의 함정, 항공기 및 육상부대의 작전수행에 필요한 기상 및 해양 환경정보를 제공하는
    보도자료: 현대중공업 상반기 9천억원 흑자 달성 [간행년월: 2016-07] 현대중공업이 지난 1분기에 이어 2분기 연속 흑자를 달성했다. 현대중공업은 27일(수) 2016년도 2분기 연결기준 매출 9조8,627억원, 영업이익 5,572억원을 기록했다고 밝혔다. 상반기 누계로는 매출 20조1,355억원, 영업이익 8,824억원이다. 2014년 하반기부터 펼쳐온 경영합리화 노력이 조선, 해양 등 주요사업부문 흑자라는 성과로 나타났으며, 현대오일뱅크 등 정유부문 실적 호조가 2분기 연속 흑자를 기록하는데 뢰로, 지난 5월 23일부터 약 10주간에 걸쳐 잠재부실의 가능성과 향후 손익 및 현금흐름의 안정성을 점검하는 2단계로 진행되어 왔다.
    보도자료: 현대미포조선, 3만1천톤급 카페리 1척 수주 [간행년월: 2016-07] (주)현대미포조선이 10여년만에 카페리선(Car ferry)을 수주함으로써 위기극복에 박차를 가하고 있다. 이번 계약은 노후 여객선의 안전 강화에 따른 신규 교체로, 수주절벽으로 인해 어려움을 겪고 있는 조선업계에 새로운 활로가 될 것으로 보인다. 현대미포조선은 지난 22일 오후 한.중 합작선사인 위동항운유한공사로부터 3만1천톤급(GT, Gross Tonage) 카페리 1척에 대한 건조계약을 체결
    보도자료: “현대중공업, 경영개선계획 충분, 잠재부실 없다” [간행년월: 2016-07] 삼일회계법인이 현대중공업에 대한 경영진단 결과 “경영개선 계획대로 이행될 경우, 최악의 상황을 가정하더라도 문제가 없다”는 결론을 내렸다. 이번 경영진단은 수출입은행과 KEB하나은행 등 주요 채권은행들의 의
    보도자료: 현대중공업, 뉴질랜드서 30년 만에 함정 수주 [간행년월: 2016-07] 현대중공업이 뉴질랜드 해군으로부터 30년 만에 군수지원함을 수주했다. 현대중공업은 25일(월) 뉴질랜드 웰링턴에서 김정환 조선 사업대표와 헬렌 퀼터(Helene Quilter) 뉴질랜드 국방부 차관 등이 참석한 가운데 뉴질랜드 해군과 배수량 2만3천톤급의 군수지원함 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번에 현대중공업이 수주한 군수지원함은 지난 1987년 뉴질랜드 해군에
    보도자료: 대우조선해양, 100번째 LNG운반선 인도 [간행년월: 2016-07] 대우조선해양(대표이사 정성립)이 100번째 LNG운반선을 건조해 인도하는 데 성공했다. 대우조선해양은 회사가 건조한 100번째 LNG운반선인 ‘마란 암피폴리스’ 호가 23일 옥포조선소를 떠나 선주 측에 인도됐다고 25일 밝혔다. 대우조선해양이 100척의 LNG운반선을 건조한 것은 지난 1995년 첫 번째 LNG운반선을 인도한 이후 20여년 만에 세운 대기록이다.
    보도자료: 대한조선, 20만 7천톤급 벌크선 명명식 개최 [간행년월: 2016-07] 대한조선(대표이사 박용덕)은 지난 7일 오전 10시,해남조선소 제2안벽에서 20만 7천톤급(207,000DWT)벌크선 HN1065의 명명식을 개최했습니다. 이 날 행사에 선주사인 SM그룹 우오현 회장과 대한해운 김용완 대표이사, 포스코 황은연 사장 등 우리 회사 임직원 포함 100여명이 참석해 선박의 명명식을 축하했습니다.
    해양과조선(Marine and Shipbuilding) 2016년 06월 [World orders Report]............... 전체보기
    Global News of Shipbuilding and Maritime industry[Published: Jun 2016Page 12 ~ 49]
    Korea Newbuilding orders: 극심한 신조선 수주 가뭄속~ 국내 중소조선 분발 중? - 4월까지 전세계 수주량 389만 CGT로 전년대비 37%수준에 그쳐 [Published: Jun 2016] “월간 해양과조선”에서 세계 조선소, 선주사, 리서치기관, Shipbrokers 및 해외 언론의 보도 자료 등을 종합한 국내 조선산업의 2016년 5월 31일까지 신조선 추정 수주현황을 보면 총 39척으로 나타나고 있으며 1월 4척, 2월 4척, 3월 7척, 4월 1척, 5월 23척을 수주한 것으로 나타나고 있다.(그림 1 참조) 2016년 5월 31일까지 신조선 추정 수주는 39척으로 214년 동기간 255척의 15% 수준이고 2015년 동기간 174척의 약 23% 수준으로 나타나고 있다.(그림 2 참조)
    Backlog Statistics: 2016년 4월말 기준 클락슨 수주잔량 통계 [Published: Jun 2016] 영국 조선ㆍ해운 분석기관인 클락슨 World Shipyard Monitor 자료를 참고해 보면 2016년 3월말 기준 세계 수주 잔량이 102,606CGT 에서 4월말 101,680CGT로 올해 들어 지속해서 수주잔량이 줄어들고 있는 추세이다. 또한 클락슨 자료를 토대로 세계 50위권 업체들의 동향을 살펴보면, 10위권 안에 든 한국업체는 총 5개 업체로 나타나고 있고, 중국 4개 업체, 일본 1개 업체 순으로 나타나고 있다.
    World Order Status: 세계 신조선 2016년 5월 수주정보(World newbuilding orders and order status Report 2016) [<Published: Jun 2016] 세계 조선산업의 2016년 5월 31일 기준 신조선 추정 수주현황을 보면 1월 48, 2월 26척, 3월 82척, 4월 27척, 5월 96척 수주로 총 276척으로 나타나고 있다.(그림 4 참조) 2016년 5월 31일 기준 추정 세계 신조선 수주현황을 보면 총 276척 중 Gas Carrier 20척(1,361,000 CBM), Tanker Carrier 114척(7,548,470 DWT), Bulker Carrier 40척(8,967,600 DWT), Container Ships 46척(240,900 TEU), Other vessels(Ferry, Cruise, car carriers, hospital ship, etc.) 56척으로 나타나고 있다. (표 8~9 참조)
    South Korea News of Shipbuilding & Maritime industry[Published: Jun 2016Page 62 ~ 80] 해수부, 총 1조2천억원 규모 항만지역 발전사업 투자유치에 나선다 - 해양수산부(장관: 김영석)는 지난 27일 서울 여의도에서 위치한 서울 마리나에서‘항만지역발전사업 투자유치설명회’를 개최했다. 이번 행사는 항만과 주변지역에 계획된 사업에 대한 민간투자 유치를 통해 지역경제를 활성화시키기 위해 마련됐다.
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