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수주현황 4월:국내 조선업체들1/4분기 123억 달러 수출 달성
[간행년월:2012-05] |
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현재 국내 조선산업은 세계 최고를 자랑하고 있다. 2008년 미국발 금융위기로 시작된 글로벌 경기 침체와 가격경쟁력을 앞세운 중국의 맹추격으로 인해 1위의 자리에서 밀려난 적도 있지만 다시금 세계 조선산업 1위의 타이틀을 되찾아왔다. 이는 고부가가치 선박을 잇따라 수주했기 때문으로
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조선동정 4월:조선산업 한파, 극복 위한 새로운 ‘로드맵 구상’ 절실
[간행년월:2012-05] |
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중소조선사의 ‘줄도산’ 악몽이 올해도 이어지고 있다. 지난3월20일 울산에서 특수선박을 건조해 온 세광중공업이 설립된 지 52년 만에 문을 닫게 됐다. 올해 들어서 2번째 중소조선사의 ‘침몰’ 소식이다. 지난 1960년 청구조선공업사로 출발한 세광중공업은 주로 가스운반선과 화학제품운반선
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Maritime: 꿈의 해상도시, 메가플로트(Mega Float)?
[간행년월:2012-05] |
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오늘날 연안에서 해양을 개발할 때 어느 나라, 어느 지역을 막론하고 공통적으로 예기치 못한 환경변화 즉, 해류의 이동경로의 변화와 해수오염, 갯벌과 자연해안선의 상실, 해양생태계의 변화 등을 가장 염려하고 있다. 우리나라의 경우 대규모 인공적인 해양개발의 역사가 상대적으로 짧고
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4월 해군.해경동정: 한반도 안팎 시끌, 해군과 해경의 움직임은?
[간행년월:2012-05] |
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최근 한국과 일본의 네티즌들이 동해 표기를 두고 미국 백악관 홈페이지를 중심으로 사이버전쟁이 벌어지고 있는 가운데 ‘동해’ 표기 문제를 확정짓게 될 국제수로기구(IHO) 총회에 관심이 모아지고 있다. IHO는 4월 23일∼27일 모나코에서 총회를 열어 동해 수역 표기와 관련한 입장을 정리
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4월 해운동정:해운·조선·철강 산업, ‘손’ 잡아야 ‘시너지 효과’ 발휘
[간행년월:2012-05] |
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글로벌 경제위기와 고유가로 인한 산업계 전반의 침체를 극복하기 위해 해운산업과 함께 조선, 철강 3분야가 손을 잡아 ‘시너지 효과’를 발휘해야 한다는 의견이 제시됐다. 해운과 철강은 조선산업의 전후방 산업이자 철강은 다량의 원료 수입이 이뤄지는 화주인 만큼 국가 경쟁력 강화를
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Ship Review: 어선현대화에 대한 국내외 동향과 짧은 고찰
[간행년월:2012-05] |
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우리나라는 헌법 제120조 제2항에서 ‘국토와 자원은 국가의 보호를 받으며, 국가는 그 균형있는 개발과 이용을 위하여 필요한 계획을 수립한다.’라고 명시하고 있다. 그 동안 우리나라는 연근해 어족자원 남획에 따른 자원감소로 엄청난 타격을 입었다. 1970∼1980년대에는 대중성 어종으
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수주현황 3월: 침체의 늪 헤어나오지 못하는 중소형조선소
[간행년월:2012-04] |
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지난 1월 우리나라 무역수지는 적자를 기록했다. 이는 무려 24개월만의 적자로 수출 부진이 최대의 이유로 꼽혔다. 수출이 저조했던 이유는 국내 경제의 큰 축을 담당하고 있는 조선산업의 수출이 기대 이하였기 때문이다. 그러나 2월 들어 조선산업의 수출이 정상화됨에 따라 무역수지 역시
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조선동정 3월:글로벌 경제 위기 속 대형 조선소, 그들 만의 ‘축제’
[간행년월:2012-04] |
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고유가 시대의 경제 위기에 국내 뿐만 아니라 전세계가 실감하고 몸살을 앓고 있다. 국내 중소조선사들은 하루하루를 힘겹게 버텨가고 있으며, 이러한 중소조선업계가 현재 어려운 경제상황에서 딛고 일어나 재도약하기 위해서는 적극적인 정책지원과 은행권의 금융지원이 절실히 요구되고
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Maritime: 수출경쟁력 향상에 ‘조선해양산업의 표준화 작업’
[간행년월:2012-04] |
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‘표준화(standardization, 標準化)’란 산업에서 부품의 규격을 통일함으로써 호환성(互換性)을 확보하여 대량생산을 가능하게 하는 것을 말한다. 산업에 있어서 표준화는 색깔, 크기, 무게, 타제품의 특성 등을 규제하는 데 사용되는 기기나 고안물일 수도 있고, 또는 물리적인 모델일 수도 있다.
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3월 해군.해경동정: 대한민국 바다, 우리가 지킨다!
[간행년월:2012-04] |
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우리나라와 중국이 이번에는 이어도(중국명 쑤옌자오·蘇巖礁) 관할권을 놓고 외교갈등을 빚고 있다. 중국 어선의 서해 불법조업과 탈북자 강제북송 등을 놓고 마찰을 빚고 있는 한중관계가 이어도 관할권 문제로 더 악화되고 있다. 류츠구이(劉賜貴) 중국 국가해양국장(장관급)은 지난 3월 3
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3월 해운동정:한-미 FTA ‘물동량 증가 기대’ 거는 해운물류 업계
[간행년월:2012-04] |
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외화가득률 5위, 국가기간사업인 해운산업에 대한 금융, 화주업계, 정책당국의 인식이 부족하다는 지적은 과거부터 있어왔다. 그리고 우리 해운물류업계는 그동안 꽤 오랜 시간 운임 하락, 선복량 증가, 유가 급등 등 3중고를 겪어왔다. 특히 지난 2011년은 미국발 금융위기와 유럽 재정위기
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Shipping IT: 기능 상실한 중소항만, ‘항만재개발’로 탈바꿈하나?
[간행년월:2012-04] |
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최근 노후·유휴 항만을 친환경·고부가가치 항만으로 재개발하여 시민의 여가공간 제공 및 지역경제 활성화를 도모하고자 항만재개발에 관한 법률을 제정했다. 법률이 제정된 해 7월 항만재개발위원회의 운영세칙이 제정되었고, 10월에는 ‘제1차 항만재개발 기본계획’이 확정 고시됨으로써
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수주현황 2월: 국내 조선산업, 겨울잠 깨고 기지개 펴나?
[간행년월:2012-03] |
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상반기 동안 해양플랜트, 특수선 중심의 조선시황이 지속될 것이라는 전망되나, 국제유가가 중요한 변수로 작용할 것으로 판단된다. 국내 대형 조선사들이 주력하는 분야는 Oil&Gas 개발에 필요한 드릴십, LNG FPSO, Oil FPSO 등 생산설비이다. 유가가 하락했을 경우, 해양프로젝트 사업성
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조선동정 2월:국내 중소조선사의 위기, 극복할 수 있을 것인가?
[간행년월:2012-03] |
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국내 대형조선사들이 새로운 움직임들을 보이고 있다. 각종 수주 소식들은 물론이거니와 그 활동영역을 조선·해양에만 국한하지 않고 다방면으로 넓혀가고 있다. 그 예로, 삼성중공업과 대우조선해양은 풍력발전 개발에 출사표를 던졌으며 현대중공업은 차세대 의료용 로봇 개발을 본격
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Maritime: 물산업, 그리고 해수담수화 산업의 전망
[간행년월:2012-03] |
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지난 1월 27일 서울 양재동 소재 서울교육문화회관에서 ‘2012 물산업 해외진출 컨퍼런스’가 개최되면서 물산업은 재조명받고 있다. 이 자리는 세계 물산업 동향과 국내 기업의 해외진출방안 등을 모색하기 위해 마련되었으며, 주최한 국토해양부(장관 권도엽)는 이날 컨퍼런스를 통해
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2월 해군.해경동정: 대한민국 바다, 우리가 지킨다!
[간행년월:2012-03] |
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미국 정부가 최근 국방예산 감축 방안의 하나로 ‘군함 구조조정’ 방안을 추진하면서 논란이 일고 있다. 특히 버락 오바마 대통령이 최근 아시아태평양 지역에서의 미군 역할을 강화하는 내용의 새 국방전략을 발표한 뒤 해군의 역할에 관심이 모아지고 있는 가운데 이런 계획이 전해
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2월 해운동정:해운물류업계"적자 면하자"운임료70% 인상안추진중
[간행년월:2012-03] |
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해운업계가 꾸준히 지속 돼오던 힘든 상황을 이겨내기 위해 ‘운임료 대폭 인상’ 이라는 극단적인(?) 방안을 내놨다. 글로벌 경기침체로 불황을 겪고 있는 주요 해운업체들이 적자를 해소하기 위한 방안으로 운임료 70% 인상을 추진하고 있는 것으로 전해졌다. 수출 중소기업을 중심으로
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Shipping IT: 선박 솔루션‘U-Navigation’,대책 마련 시급하다
[간행년월:2012-03] |
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IT조선융합의 목적은 조선산업에 IT기술을 접목해 조선산업의 초인류화를 달성하여 향후 5∼10년 후에도 조선강국을 유지하는 것에 있다. 이를 위해 정부에서는 제품의 고기능화 및 제조업의 고부가가치화를 위해 IT산업과 주력산업과의 융합을 통한 10대 전략산업 중심의 이행계획
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1월 수주현황: 국내 조선, 2011년 실적과 2012년 전망에 운을 떼다!
[간행년월:2012-02] |
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2011년 전세계 선박발주량이 선박공급과잉, 유럽재정위기에 따른 선박금융 위축, 선진국 경기회복 지연 등에 따라 전년대비 30.5% 하락(2,811만CGT)한 상황에서 달성한 실적이라는 점에서 의의가 있다고 할 수 있다. 한편, 2011년 국내 조선산업은 전 세계 선박발주량의 48.2%를 수주했다.
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1월 Issue: 코스타 콩코르디아호는 직무유기와 방관만이 있었다.
[간행년월:2012-02] |
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세계 최악의 해양사고로 꼽히는 타이타닉호 침몰사건과 최근 발생한 코스타 콩코르디라호의 침몰사건을 짚어봤다. 다르지만 묘하게도 두 사건은 무척 닮아있다. 위험에 대한 부주의함과 책임자의 느린 처신과 방관에서 바로 그러하다. 당장 아무 일 벌어지지 않으니까 괜찮겠지란 안일한 생각은
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1월 조선동정:조선업계 2012년 위기 피하려거든 ‘정부’도 움직여야
[간행년월:2012-02] |
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최근 몇 년간 중국의 움직임이 심상치않다. 중국 정부가 자국의 조선산업 육성을 위해 몇 년간 대규모 자국발주를 실시하면서 중국 조선업체의 수주량이 크게 급증했다. 그러면서 수 차례 우리나라 조선산업을 압박했다. 더욱이 큰일은 이러한 태세는 쉽게 물러서지 않을 것으로 보인다는 것.
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Maritime: 해양 온도차 발전기술, 청정에너지로 부상할 수 있을까
[간행년월:2012-02] |
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지구온난화, 자원고갈, 토지이용의 한계, 화석에너지의 지정학적 편중, 에너지 안보 등 복합적인 에너지-환경 문제에 직면하고 있으며 이를 해결할 수 있는 지속가능 청정에너지에 지대한 관심을 가지고 있다. 지구표면의 71%를 덮고 있는 바다는 해양에너지 자원으로 화석에너지에 비해 분포
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1월 해군.해경동정: 대한민국 바다, 우리가 지킨다!
[간행년월:2012-02] |
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최근 군당국은 주변국의 해군력 증강과 영토분쟁 가능성에 대응하는 방안을 연구하도록 권고한 국회의 요구에 따라 용역연구에 착수할 것으로 알려졌다. 업계에 따르면 국회 예산결산특별위원회에서 작년 말 ‘중-일 해군력 증강에 대응한 중장기 해상전력 강화 방안’ 연구용역 예산 5억 원
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1월 해운동정:해운물류 업계, 정부 ‘한국판 DHL’ 육성계획안 ‘환호’
[간행년월:2012-02] |
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잇따른 국가 간 자유무역협정(FTA)과 2013년 아세안 10개국 물류시장 개방이 예고와 함께 세계 물류시장 확대에 대한 기대감이 고조되고 있다. 그러나 우리나라는 경제위상에 걸맞은 물류기업이 없다. 현재는 국내 기업의 해외 물동량 마저도 대부분 외국 물류업계로 넘어가고 있는 상황
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Shipping IT: 글로벌 비즈니스의 키워드, SMART한 차세대 물류IT
[간행년월:2012-01] |
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급변하는 글로벌 비즈니스 환경 속에서 물류의 역할은 나날이 증가하고 있으며, 아울러 기존 노동집약적 물류산업의 탈피, 고부가가치 물류 시스템 구축, 융복합 기술을 활용한 녹색물류의 실현이라는 새로운 모습으로 변화 요구. 물류시스템의 하드웨어개발과 함께 우리의 우수한 IT 인프라를
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12월 수주현황: 여전히 잠재된 불안요소 속에서도 2012년의 해는..
[간행년월:2012-01] |
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해양플랜트의 경우 유가가 여전히 높은 수준을 유지하고 있어 장기적인 발주 전망은 여전히 밝은 편에 속한다. 다만, 2011년 상반기 드릴십, LNG선 발주 급증으로 인해 2012년 상반기는 발주가 다소 약화될 가능성이 있다. 드릴십과 LNG선이 선박금융의 영향을 받는다는 점도 당분간 발주가
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12월조선동정: 조선산업 공백, 해양플랜트가 ‘선방’하고는 있지만
[간행년월:2012-01] |
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유럽 재정위기의 영향을 크게 받아 조선산업이 부진을 면치 못할것이라고 2012년을 전망했다. 유럽 대형 금융기관들이 전세계 선박금융시장의 대부분을 차지하고 있는 특성으로 올해 호조를 보인 초대형 컨테이너선 수주는 전년대비 절반 이하로 축소될 것이며, 탱크선도 공급과잉이 지속될
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해상풍력: ‘바람이 분다’, 해상풍력발전의 최근 동향 및 전망
[간행년월:2012-01] |
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유럽은 이미 4,000MW의 전기를 해상풍력발전으로 충당하는 등 해상풍력발전 시장을 선도하고 있다. 해상풍력발전은 유럽내 일자리 창출과 기업의 성장기회 제공 등 매우 중요한 산업으로 성장하고 있다. 특히 해상풍력발전은 에너지와 기후변화의 딜레마를 해결해 줄 수단으로 인식되고
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12월 해군.해경동정: 대한민국 바다, 우리가 지킨다!
[간행년월:2012-01] |
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서해상에서 불법 조업 중국 어선 나포작전을 벌이던 중 중국 선원이 휘두른 흉기에 찔려 부산한 해경이 의식불명 끝에 끝내 숨졌다. 인천해양경찰서에 따르면 인천해경 이모(41) 경장 등 특공대원 2명은 이날 오전 7시 인천시 옹진군 소청도 남서방 85km 해상에서 불법 조업하던 중국 어선을
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12월 해운동정: 해운물류 산업, 갖가지 악재에 도미노 파산 우려
[간행년월:2012-01] |
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기업의 글로벌화에 따른 해외 생산지와 소비지의 연결고리 역할을 수행하고 있는 해운산업. 이러한 해운산업의 어려움이 깊어지고 있다. 얼마 전 영국의 파이낸셜타임스가 법정관리에 들어간 우리나라의 대한해운을 예로 들면서, 유럽의 재정위기가 글로벌 해운산업의 줄도산을 초래할 것
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Shipping Review: 해운산업에 잠재적 파급효과 큰 해운중개업
[간행년월:2012-01] |
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해운·조선강국인 우리나라가 세계해운시황에 대한 정보와 통찰력을 해외 주요 해운중개기업에 언제까지 의존할 수는 없다. 즉 우리나라 해운중개업을 지식산업화함으로써 국내 해운의 질적 도약에 기여하고 독립적인 산업으로써 세계 해운중개시장의 주도권을 확보할 수 있는 것이다.
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